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摘要:
对绞吸式挖泥船疏浚动态特性的数学模型和仿真系统设计进行了探讨.采用面向对象的Visual C++语言和Microsoft Foundation Class图形函数,仿真不同疏浚工况下的动态特性,有助于指导挖泥船的高效、安全运行.
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文献信息
篇名 绞吸式挖泥船疏浚动态特性与仿真系统设计
来源期刊 河海大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 数学模型 仿真 动态特性 绞吸式挖泥船
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 U616|TP391.9
字数 2939字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1980.2002.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪福生 河海大学机电工程学院 95 453 10.0 17.0
2 丁宏锴 河海大学机电工程学院 2 33 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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数学模型
仿真
动态特性
绞吸式挖泥船
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河海大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-1980
32-1117/TV
大16开
南京市西康路一号
28-63
1957
chi
出版文献量(篇)
3174
总下载数(次)
1
相关基金
教育部留学回国人员科研启动基金
英文译名:the Scientific Research Foundation for the Returned Overseas Chinese Scholars, State Education Ministry
官方网址:http://www.csc.edu.cn/gb/
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