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摘要:
为满足青藏高原特殊的地理条件和气象条件的运用要求,仅作为青藏铁路区间运用的内燃机车正在开发研制之中.而现有的相关试验内容以及试验方法的标准主要是针对平原地区制定的.因此,有必要对青藏铁路用机车制成后的试验内容和试验方法进行前期研究.本文主要针对内燃机车在高海拨地区进行牵引热工性能试验的试验方法进行探讨.
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文献信息
篇名 青藏铁路用机车牵引热工性能试验方法的探讨
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 青藏铁路 内燃机车 试验方法
年,卷(期) 2002,(z1) 所属期刊栏目 青藏铁路牵引动力学术研讨会
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 U260.14+2
字数 4881字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2002.z1.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李海燕 铁道科学研究院机辆所 9 105 5.0 9.0
2 孟葳 铁道科学研究院机辆所 3 1 1.0 1.0
3 肖锦龙 铁道科学研究院机辆所 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
青藏铁路
内燃机车
试验方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
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