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摘要:
针对旋转机械中经常发生折断或丢失一部分旋转质量的现象,分析研究了挤压油膜阻尼器-滑动轴承-柔性转子系统在考虑油膜惯性力的情形下,突加不平衡作用的响应特性.并将其所得的结果与不考虑惯性力情形下的结果进行了比较.研究表明:考虑惯性力后,此转子系统在定转速条件下,突加不平衡质量的响应时间和振幅都减小了.
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机动飞行
碰摩故障
挤压油膜阻尼器
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 挤压油膜柔性转子系统突加质量的响应特性
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 油膜阻尼器 柔性转子 滑动轴承 不平衡响应
年,卷(期) 2002,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 95-97
页数 3页 分类号 TH113
字数 2011字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4512.2002.11.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖道训 华中科技大学机械科学与工程学院 40 827 16.0 28.0
2 陆永忠 华中科技大学机械科学与工程学院 35 239 11.0 13.0
3 唐红文 3 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
油膜阻尼器
柔性转子
滑动轴承
不平衡响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
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88536
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