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摘要:
提出了网运分离条件下旅客列车运行线管理的含义.并在此基础上,就路网公司在列车运行线编制与调整、客运公司对运行线要求与选择等方面所涉及到的问题,分路网公司和客运公司两个层面进行分析与论证.最后,给出了网运分离条件下客座利用率、途中停站数、运行正点率等几个值得关注的指标.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 网运分离条件下旅客列车运行线管理
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 网运分离 路网公司 客运公司 列车运行图 运行线管理
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 193-197
页数 5页 分类号 U292.5
字数 4976字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2002.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐行方 同济大学沪西校区运输管理工程系 50 350 11.0 16.0
2 吕正昱 同济大学沪西校区运输管理工程系 2 15 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
网运分离
路网公司
客运公司
列车运行图
运行线管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
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