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摘要:
建立一个随参数改变而改变的三维可视模型,是机车车辆-轨道耦合系统动力学可视化的一个急待解决的重要问题.文中将可视化、三维建模技术引入机车车辆-轨道耦合动力学仿真中,系统地研究了机车车辆轨道耦合系统的基于变参数的三维图形仿真的方法.综合建立了车辆模型的动态装配三维图形系统,直、曲线轨道的的三维离散结构等,为机车车辆-轨道耦合动力学仿真建立了一个有效的可视化综合仿真平台.
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文献信息
篇名 车辆-轨道耦合系统中基于变参数的三维图形仿真研究
来源期刊 计算机辅助设计与图形学学报 学科 交通运输
关键词 计算机仿真 车辆-轨道耦合动力学 计算机图形学 三维建模
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 科学可视化
研究方向 页码范围 115-119
页数 5页 分类号 TP391|U260.11
字数 2856字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-9775.2002.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翟婉明 西南交通大学列车与线路研究所 219 5422 43.0 60.0
2 丁国富 西南交通大学列车与线路研究所 118 1034 16.0 27.0
3 王开云 西南交通大学列车与线路研究所 133 2310 30.0 43.0
4 张治 西南交通大学列车与线路研究所 2 28 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
计算机仿真
车辆-轨道耦合动力学
计算机图形学
三维建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机辅助设计与图形学学报
月刊
1003-9775
11-2925/TP
大16开
北京2704信箱
82-456
1989
chi
出版文献量(篇)
6095
总下载数(次)
15
总被引数(次)
94943
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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