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汽车蒸发排放控制技术的研究
汽车蒸发排放控制技术的研究
作者:
张海涛
李国良
钱耀义
马忠杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
蒸发排放
活性炭罐
脱附电磁阀
控制策略
摘要:
介绍汽车蒸发排放控制的发展,以及蒸发排放控制系统的设计方法,提出了蒸发排放系统的控制策略:充分的脱附与不影响尾气排放,试验结果表明该系统设计可行,其蒸发排放可满足法规限值的要求.
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文献信息
篇名
汽车蒸发排放控制技术的研究
来源期刊
机械工程学报
学科
工学
关键词
蒸发排放
活性炭罐
脱附电磁阀
控制策略
年,卷(期)
2002,(8)
所属期刊栏目
工程技术应用
研究方向
页码范围
147-150
页数
4页
分类号
TK411.5
字数
3190字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:0577-6686.2002.08.032
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李国良
吉林大学汽车工程学院
47
259
8.0
14.0
2
钱耀义
吉林大学汽车工程学院
8
90
6.0
8.0
3
马忠杰
吉林大学汽车工程学院
2
19
2.0
2.0
4
张海涛
吉林大学汽车工程学院
133
868
16.0
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研究主题发展历程
节点文献
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活性炭罐
脱附电磁阀
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程学报
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
0577-6686
CN:
11-2187/TH
开本:
大16开
出版地:
北京百万庄大街22号
邮发代号:
2-362
创刊时间:
1953
语种:
chi
出版文献量(篇)
12176
总下载数(次)
57
总被引数(次)
241354
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