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摘要:
为了有效地控制汽车加油排放,分析了汽车油箱的结构特点和加油过程传质界面积的变化特性,提出了预测具有形状不规则油箱的汽车加油排放的一种新方法,即采用传质界面积变化的时变扩散原理和微元法,建立适用于具有形状不规则油箱的汽车加油蒸发排放数学模型.以2种不同形状的汽车油箱为例,理论计算和试验结果表明,采用传质界面积变化的模型能预测具有形状不规则油箱的汽车加油蒸发排放,并且汽车油箱传质界面积变化较大,汽油蒸气分子扩散速度加快,油气传质的摩尔平均速度增大,汽油蒸发量增加,汽车加油蒸发排放量就大.
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文献信息
篇名 汽油车油箱加油蒸发排放的数值分析
来源期刊 江苏大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 轿车 加油排放 传质界面积 形状不规则的油箱 时变扩散原理
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 277-280,291
页数 分类号 TK411.5
字数 3100字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2011.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何仁 江苏大学汽车与交通工程学院 297 3993 31.0 48.0
2 韦海燕 江苏大学汽车与交通工程学院 8 53 5.0 7.0
6 梁琳林 江苏大学汽车与交通工程学院 3 25 3.0 3.0
7 崔文燕 江苏大学汽车与交通工程学院 2 20 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
轿车
加油排放
传质界面积
形状不规则的油箱
时变扩散原理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
总下载数(次)
2
总被引数(次)
31026
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