带连系梁旋喷桩复合路基性态数值仿真

• 作者: 李云鹏 王芝银
• 来源期刊: 岩石力学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连系梁 旋喷桩复合路基 数值分析
• 年，卷（期）: 2002,（12）
• 所属期刊栏目: 研究进展与工程实录
• 页码范围: 1848-1853
• 页数: 6页
• 分类号: U416.1
• 字数: 3344字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6915.2002.12.021

摘要

高速公路利用旋喷桩施工过程中的返出浆液,形成桩间系梁,不仅能减少环境污染,同时,提高了复合路基的承载力和抵抗变形的能力.以某高速公路旋喷桩复合路基为例,模拟分析了复合路基形成的全过程,对有无连系梁情况进行了对比分析,预测了高速公路路面的长期沉降变形,所获结果对工程具有参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王芝银	石油大学机电工程学院	17	197	8.0	13.0
3	李云鹏	石油大学机电工程学院	11	214	7.0	11.0