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摘要:
针对传统桩承式加筋路堤应用中存在的问题,结合新型三向土工格栅高强度和刚度的特点,在桩顶设置连系梁并对格栅铺设工艺加以改进.通过数值模拟对改进前、后的桩承式加筋路堤的受力和位移进行对比分析.结果表明:相对于普通加筋,采用改进的桩承式加筋路堤模式可以减小路堤的不均匀沉降和侧向位移,提高格栅的利用效率,有效约束路基侧向位移,提高桩体协同工作能力,改善边桩受力.
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桩承式加筋路堤
荷载机理
关键问题
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 带连系梁的桩承式加筋路堤三维数值模拟分析
来源期刊 华中科技大学学报:自然科学版 学科 工学
关键词 桩承式加筋路堤 连系梁 三向土工格栅 数值模拟 沉降 内力
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 99-102
页数 分类号 TU473.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑俊杰 华中科技大学岩土与地下工程研究所 254 3030 27.0 45.0
2 张军 华中科技大学岩土与地下工程研究所 51 585 16.0 23.0
3 马强 华中科技大学岩土与地下工程研究所 28 414 9.0 20.0
4 董友扣 华中科技大学岩土与地下工程研究所 8 103 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
桩承式加筋路堤
连系梁
三向土工格栅
数值模拟
沉降
内力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
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9146
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26
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