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既有铁路基床非开挖旋喷加固效果数值分析
既有铁路基床非开挖旋喷加固效果数值分析
作者:
刘明宇
肖宏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路路基
旋喷桩
路基加固
数值分析
摘要:
在基床内采用纵向旋喷桩加固措施是我国既有路基结构的一种新型加固方法,目前工程实践尚处于早期尝试阶段,理论研究尚未开展.论文阐述非开挖旋喷加固机理,并率先基于有限元理论建立列车-轨道-加固体路基三维动力分析模型,研究既有铁路路基加固前后基床动力特性变化.计算结果表明:(1)纵向旋喷桩可以有效控制路基面竖向位移,其中,在基床表层中加固效果明显,加固后路基面竖向动位移减少了41.2%;(2)旋喷桩加固后会引起路基面动应力增大,但由于固结体强度大幅增加,增加动应力与材料强度比值减小,所以整体路基结构受力有所改善;(3)非开挖旋喷加固法是一种有效的路基加固方法,适用于既有线路在运营条件下的快速加固.
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旋喷桩
稳定性
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路堤加固
内容分析
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文献信息
篇名
既有铁路基床非开挖旋喷加固效果数值分析
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
铁路路基
旋喷桩
路基加固
数值分析
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
线路/路基
研究方向
页码范围
72-76
页数
5页
分类号
U213.1+5
字数
3325字
语种
中文
DOI
10.13238/j.issn.1004-2954.201705090002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
肖宏
北京交通大学土木建筑工程学院
49
316
11.0
16.0
2
刘明宇
北京交通大学土木建筑工程学院
1
2
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传播情况
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引文网络
引文网络
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二级引证文献(0)
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旋喷桩
路基加固
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
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