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摘要:
在分析轿车车体装配过程误差的基础上,根据车体制造从零件到白车身的装配过程知识,建立了白车身装配过程的树结构,并应用主成分分析方法从大量的CMM测量数据中将零件偏差分离为相互独立的几何偏差模式.针对整车总装过程中出现后桥装配干涉的实际案例,利用CMM测量和传统样架检测,运用主成分分析方法对与案例相关零部件的CMM测量数据进行了统计分析与处理,最终实现了对后桥装配干涉案例的误差源诊断,结果表明在冲压过程形成的零件偏差将保留于下游的装配过程中.
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文献信息
篇名 主成分分析方法在轿车装配尺寸偏差中的应用研究
来源期刊 中国机械工程 学科 交通运输
关键词 白车身 装配误差 关系树 主成分
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 461-463
页数 3页 分类号 U463.06
字数 3777字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2002.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 来新民 139 2022 23.0 39.0
2 林忠钦 231 5056 39.0 60.0
3 胡敏 30 290 10.0 16.0
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研究主题发展历程
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白车身
装配误差
关系树
主成分
研究起点
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期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
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