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摘要:
该文介绍了对正在施工中的杭州市文晖大桥进行斜拉索的索力调整的优化计算.通过结构的敏感度分析和模型修正使计算模型向当前实际结构逼近,在此基础上以主梁内力和线形为主要控制目标对索力调整值进行优化,可为后期施工的索力调整过程提供更加真实可靠的理论依据.
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文献信息
篇名 杭州文晖大桥斜拉索的索力调整的优化计算研究
来源期刊 中国市政工程 学科
关键词 斜拉桥 施工控制 索力调整 模型修正
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 桥梁与结构
研究方向 页码范围 29-30,38
页数 3页 分类号
字数 2640字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2003.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 项贻强 浙江大学交通工程研究所 191 2632 29.0 42.0
2 翁沙羚 浙江大学交通工程研究所 4 7 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
施工控制
索力调整
模型修正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导