青藏铁路羊八井高原隧道施工通风与补氧

• 作者: 姚飞 方世林 易超 胡克湖 陆懋林
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高原 隧道 通风
• 年，卷（期）: 2003,（z1）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 138-140,105
• 页数: 4页
• 分类号: U455
• 字数: 2086字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2003.z1.044

摘要

羊八井隧道是青藏铁路最长的隧道,海拔4 200 m,在采取通风补氧新措施后,实现了高寒缺氧隧道的内燃机械作业,无轨运输,加快了进度,降低了成本.高原隧道的施工通风仍然是保证工作面有足够的新鲜空气,加大通风量和通风机的改造是重要措施.补氧的重点应为局部,人员自备,设备自备,经济实用.整体全面的增加洞内含氧量难度大,效果差,不经济.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方世林		3	15	2.0	3.0
2	易超		2	1	1.0	1.0
3	姚飞		2	1	1.0	1.0
4	胡克湖		1	1	1.0	1.0
5	陆懋林		1	1	1.0	1.0