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摘要:
秦沈客运专线作为我国第一条时速达200km的客运专线,其信号系统的设计集中体现了客运专线运行速度高、技术含量高、质量要求高的建设特点;同时,作为信号系统核心的SEI/TVM430列控联锁一体化系统符合铁路信号系统综合化、通信信号一体化的发展趋势,将对其他客运专线的建设提供借鉴。
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秦沈客运专线信号系统工程设计及其借鉴意义
秦沈客运专线
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客运专线
信号
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秦沈客运专线A14试验段软土路基加固技术研究
软土路基
试验:客运专线
加固技术
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 秦沈客运专线信号系统工程设计及其借鉴意义
来源期刊 交通工程科技 学科 交通运输
关键词 铁路工程 秦沈客运专线 信号系统 工程设计 SEI列控联锁一体化系统 TVM430系统 兼容方案 技术特点
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 U284
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研究主题发展历程
节点文献
铁路工程
秦沈客运专线
信号系统
工程设计
SEI列控联锁一体化系统
TVM430系统
兼容方案
技术特点
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期刊影响力
交通工程科技
双月刊
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