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摘要:
应用模态分析理论,对YT4135Z柴油机机体的动态特性进行了研究.在I-DEAS 9.0软件平台上建立了机体的三维实体模型,并对其进行了合理的简化,选用四面体单元对机体三维实体模型进行了网格划分,建立了机体的有限元模型.采用工程上常用的Lanczos法计算出机体约束模态的固有频率和振型,通过振型分析,找到机体振动的薄弱部位,并提出了相应的修改措施,从而为YT4135Z柴油机机体结构的改进设计及机体的动态响应分析提供可靠的依据.本文分析表明,对机体上加强筋结构和布置进行优化设计能有效提高机体的刚度.
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文献信息
篇名 YT4135Z柴油机机体有限元模态分析
来源期刊 河南科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 柴油机 有限元法 模态分析
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 能源与动力工程
研究方向 页码范围 51-53,57
页数 4页 分类号 TK423.1
字数 2268字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6871.2003.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周志立 河南科技大学车辆与动力工程学院 120 1957 27.0 38.0
2 郭志强 16 94 5.0 9.0
3 晋兵营 河南科技大学车辆与动力工程学院 1 22 1.0 1.0
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模态分析
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期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6871
41-1362/N
大16开
河南省洛阳市开元大道263号
36-285
1980
chi
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