15 000 t甲板驳船体结构强度计算与分析

• 作者: 杨平 许明财 黄贤俊
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有限元 船体强度 结构稳定性
• 年，卷（期）: 2003,（5）
• 所属期刊栏目: 船舶结构
• 页码范围: 27-31
• 页数: 5页
• 分类号: U661.42
• 字数: 3344字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2003.05.010

摘要

应用有限元分析方法计算载重15 000t甲板驳船在4个超大型沉箱的装载、运输及下潜过程中各工况下的结构强度并校核了稳定性.综合对该船的总纵强度、船体立体舱段的有限元分析,以及对横舱壁及舷侧进行的局部结构强度计算,得出了该船实际作业时比较合理的压载及下潜过程的指导性意见,并提出了局部结构加强建议,保证了该工程项目顺利完成.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨平	武汉理工大学交通学院	92	358	10.0	14.0
2	许明财	武汉理工大学交通学院	4	80	3.0	4.0
3	黄贤俊	武汉理工大学交通学院	1	5	1.0	1.0