随机腐蚀船体板结构极限强度分析

• 作者: 任慧龙 冯国庆 吴明远 胡冰楠
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船体结构 随机腐蚀模型 极限强度 甲板板 可靠性分析
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 船舶与海洋工程
• 页码范围: 76-81
• 分类号: U661.43
• 语种: 中文
• DOI: 10.13245/j.hust.151216

摘要

考虑到船体结构腐蚀的随机性,给出了随机腐蚀船体板的极限强度分析方法.根据散货船测厚报告中腐蚀数据,研究船舯甲板边板腐蚀数据的分布规律,建立随机腐蚀模型.采用非线性有限元方法对腐蚀板结构的极限强度进行计算分析,通过蒙特卡罗仿真方法计算确定腐蚀甲板边板极限承载能力的概率统计特性,最后对板结构极限承载能力进行可靠性分析.结果表明:甲板边板的腐蚀数据和极限承载能力均符合对数正态分布,船体板的极限应力比与腐蚀体积比成线性反比关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯国庆	哈尔滨工程大学船舶工程学院	54	373	10.0	16.0
2	任慧龙	哈尔滨工程大学船舶工程学院	202	1452	19.0	28.0
3	胡冰楠	哈尔滨工程大学船舶工程学院	1	11	1.0	1.0
4	吴明远		1	11	1.0	1.0