在最大荷载下工作的最佳齿形

• 作者: ProkopSroda 唐冠军
• 来源期刊: 科教译丛
• 学科: 工学
• 关键词: 压坑 接触应力 最大荷载 最佳齿形
• 年，卷（期）: kjyc_2003,（10）
• 页码范围: 16-18
• 页数: 3页
• 分类号: TH132.41

摘要

改进的齿形可降低接触应力，减少压坑。压坑一般出现在轮齿的啮合表面上，根本的原因是过载提高了接触应力从而超过了极限强度。压坑的凹痕起初出现在啮合轮齿压力过高的表面上。当工作情况加剧时，齿廓就要变形，导致了动态作用力不断的增大，同时出现振动和噪声。如果不检修的话，压坑将最终毁坏整个轮齿。

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