端帽式碎石注浆桩在路堤荷载下工作性状

• 作者: 邱红胜 郑俊杰
• 来源期刊: 土木工程与管理学报
• 学科: 工学
• 关键词: 端帽式碎石注浆桩 路堤 数值分析
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 页码范围: 7-11
• 分类号: TU473.1
• 字数: 3411字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0985.2011.02.002

摘要

为有效控制路基的工后沉降,提出了路堤荷载下端帽式碎石注浆桩技术.针对路堤荷载下复合地基的工作性状,对端帽式碎石注浆桩进行了分析,研究表明:上端帽提高了桩体荷载分担比,减小了桩顶刺入变形；通过桩体穿越软土层将更多路堤载荷传至深层,减小软土层后期沉降；提高注浆压力以扩大注浆加固区半径,加强浅层注浆,减小桩间土沉降.桩下端注浆扩大体,对所在持力层进行挤密加固；扩大桩底面积,减少桩体向下的刺入变形,降低复合地基工后沉降.对不同桩距、浆液扩散区进行比较,提出了合理的布桩建议.与普通碎石注浆桩相比,端帽式碎石注浆桩在提高承载力和减少复合地基沉降,特别在控制路基的工后沉降方面效果显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑俊杰	华中科技大学土木工程与力学学院	254	3030	27.0	45.0
2	邱红胜	华中科技大学土木工程与力学学院	33	92	5.0	7.0