荆州大桥南汊通航孔主桥合理成桥状态确定

• 作者: 张太科 李学文 裴丙志 颜东煌
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 高低塔 分步算法 合理成桥状态
• 年，卷（期）: 2003,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁设计与施工
• 页码范围: 15-18
• 页数: 4页
• 分类号: U44
• 字数: 2658字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-2579.2003.03.006

摘要

荆州大桥南汊通航孔主桥为结构高度不对称的高低塔斜拉桥,其结构构造与架设过程均较为复杂.为研究其受力特性,确保结构安全,以最小弯曲能量法和应力平衡法为基础,运用分步算法确定了该桥的合理成桥状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	颜东煌		35	1094	20.0	33.0
2	裴丙志		3	54	3.0	3.0
3	李学文		10	529	7.0	10.0
4	张太科		3	13	3.0	3.0