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摘要:
本文以Transit汽车前桥轮毂铸件为例,针对小型轮毂球铁件产生缩孔缩松缺陷现象,采用计算机模拟技术模拟铸件的温度场,进行铸件孤岛检测,分析缩孔缩松缺陷产生过程,并用多通道数据采集器测定铸件凝固过程中温度场的分布特点,分析研究了此类铸件产生缩孔、缩松缺陷的机理,对消除铸件缩孔、缩松缺陷的工艺方法进行了讨论.实验研究结果表明,在铸件凝固过程中,保持补缩通道畅通是消除小型球铁轮毂缩孔缩松缺陷的关键,并提出小型球铁件的浇、冒口系统设计应遵循"直接补缩,顺序凝固"的设计原则.
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文献信息
篇名 轮毂类球铁件缩孔缩松缺陷的形成机理及防治措施
来源期刊 中国铸造装备与技术 学科 工学
关键词 轮毂 球墨铸铁 缩孔缩松 浇冒系统设计
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 材料·工艺
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 TG2
字数 1661字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9658.2003.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡启舟 华中科技大学材料学院 149 2255 21.0 43.0
2 樊自田 华中科技大学材料学院 218 2033 22.0 30.0
3 龙文元 华中科技大学材料学院 8 169 6.0 8.0
4 吴和保 华中科技大学材料学院 16 226 10.0 15.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轮毂
球墨铸铁
缩孔缩松
浇冒系统设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铸造装备与技术
双月刊
1006-9658
37-1269/TG
大16开
济南市长清区凤凰路500号
24-6
1966
chi
出版文献量(篇)
3186
总下载数(次)
4
总被引数(次)
7388
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