最大扭矩转速下天然气发动机准均质压燃特性的研究

• 作者: 孙志军 张纪鹏 李丽 李威 高越
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 准均质压燃 最大扭矩 排放
• 年，卷（期）: 2003,（5）
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 分类号: TK464
• 字数: 3161字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2003.05.004

摘要

由少量柴油引燃均匀天然气混合气,该种燃烧接近均质压燃燃烧过程,故可认为是准均质压燃过程.在发动机的最大扭矩转速下负荷特性的燃烧过程及排放物生成规律如何发展变化、具有何种特点,通过发动机缸内分析以及相应工况的排放测试,对发动机的各工况燃烧特性及对排放物生成的影响进行了研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张纪鹏	吉林大学汽车学院	25	192	8.0	12.0
2	孙志军	吉林大学汽车学院	16	120	6.0	10.0
3	高越	吉林大学汽车学院	21	154	6.0	12.0
4	李丽		1	4	1.0	1.0
5	李威		1	4	1.0	1.0