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摘要:
分析研究了数字表面模型(DSM)在飞行器地形跟踪制导中的应用,提出了一种大地坐标下和高斯坐标下DSM建模的新方法.在此基础上分析了DSM模型纵横断面采样间距对孤立障碍物的影响,分析定义了DSM模型下飞行器掠地飞行的最小安全高度.仿真试验表明,在地形跟踪制导技术中采用数字表面模型DSM比采用数字高程模型DEM有更强的制导适应性.
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内容分析
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文献信息
篇名 地形跟踪制导中数字表面模型的研究
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 数字表面模型 无人飞行器 地形跟踪制导 障碍物 数字摄影测量
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 240-244
页数 5页 分类号 V249.122
字数 3826字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1328.2003.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林行刚 清华大学电子工程系图形图象研究所 60 1240 19.0 34.0
2 赵敏 清华大学电子工程系图形图象研究所 18 160 5.0 12.0
3 赵乃国 2 9 2.0 2.0
4 罗丁 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
数字表面模型
无人飞行器
地形跟踪制导
障碍物
数字摄影测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
总被引数(次)
58725
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