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摘要:
介绍了我国油耗测量方法标准情况以及常见的汽车油耗测量方法;阐述了碳平衡法的基本原理;分析了日本、美国、欧盟等油耗标准或法规的碳平衡法公式.通过示例比较了上述公式的计算结果以及主要影响因素,并与油耗仪实测结果进行了对比.最后指出欧盟碳平衡法公式比较简洁实用,值得我国借鉴.
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文献信息
篇名 基于碳平衡法的汽车油耗测量方法
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 碳平衡法 油耗
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 295-297,294
页数 4页 分类号 U469
字数 3146字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2003.03.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方茂东 55 678 15.0 24.0
2 郑贺悦 9 168 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
碳平衡法
油耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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