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摘要:
就车用冷却系统对车用发动机的重要性进行了分析,并说明了冷却不合理可能对发动机造成的不良后果.对冷却系统驱动方式进行了分类,介绍了各自的主要发展过程,并分别分析了优点及不足,最后展望了冷却系统的未来发展方向及车用发动机冷却系统设计中需要解决的问题.
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文献信息
篇名 发动机冷却系统驱动方式的现状及发展方向
来源期刊 山东内燃机 学科 交通运输
关键词 冷却系统 散热器 风扇
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 综合评述
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 U464
字数 3675字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2003.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭新民 山东农业大学机械电子学院 36 589 14.0 24.0
2 尹静 山东农业大学机械电子学院 4 83 3.0 4.0
3 孙燕 山东农业大学机械电子学院 12 80 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
冷却系统
散热器
风扇
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
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6
总被引数(次)
5016
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