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摘要:
从虚功方程出发,推导出具有压电传感器和驱动器的层合板壳的机电耦合动力方程,建立了新的压电固体单元以模拟压电层合结构的力学特性和振动控制.通过引入EAS模式,代替通常采用的增加非协调函数的办法克服模拟薄板时所遇到的过高剪切应变能的缺陷,从而明显减少了内部变量的个数,提高了计算效率;进而在厚度方向上增加一个线性分布的横向应变,克服了用于壳体结构的分析时所遇到的厚度自锁问题;提出了一个新的电势插值函数,大大减少了电自由度的个数,显著降低了数据读取、存储和凝聚电自由度的计算花费.数值算例表明,推导的单元适用于薄壳结构的数值分析,并具有很好的对歪斜网格的适应性.
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文献信息
篇名 压电层合板壳的数值分析与控制仿真
来源期刊 宇航学报 学科 物理学
关键词 固体壳单元 EAS模式 压电 薄壳
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 611-615
页数 5页 分类号 O316
字数 2773字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1328.2003.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑世杰 南京航空航天大学智能材料与结构航空科技重点实验室 32 223 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体壳单元
EAS模式
压电
薄壳
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
教育部留学回国人员科研启动基金
英文译名:the Scientific Research Foundation for the Returned Overseas Chinese Scholars, State Education Ministry
官方网址:http://www.csc.edu.cn/gb/
项目类型:
学科类型:
江苏省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导