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单跨溜索最低点位置的计算及跑车的动力学分析
单跨溜索最低点位置的计算及跑车的动力学分析
作者:
杨学春
董希斌
原文服务方:
东北林业大学学报
单跨溜索
力学分析
最低点位置
数学模型
摘要:
根据抛物线理论,给出了单跨溜索最低点位置的计算公式,并运用动力学原理,分析了跑车的运行情况,给出跑车在重力和风载荷作用下运行加速度的计算公式,推导出运行速度的近似计算方法,用实例进行了计算.
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文献信息
篇名
单跨溜索最低点位置的计算及跑车的动力学分析
来源期刊
东北林业大学学报
学科
关键词
单跨溜索
力学分析
最低点位置
数学模型
年,卷(期)
2003,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
38-40
页数
3页
分类号
U18
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-5382.2003.03.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨学春
60
898
16.0
27.0
2
董希斌
128
1669
22.0
32.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
单跨溜索
力学分析
最低点位置
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北林业大学学报
主办单位:
东北林业大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-5382
CN:
23-1268/S
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1957-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7235
总下载数(次)
0
总被引数(次)
68015
相关基金
黑龙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:
http://jj.dragon.cn/zr/index.asp
项目类型:
学科类型:
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