原文服务方: 东北林业大学学报       
摘要:
根据抛物线理论,给出了单跨溜索最低点位置的计算公式,并运用动力学原理,分析了跑车的运行情况,给出跑车在重力和风载荷作用下运行加速度的计算公式,推导出运行速度的近似计算方法,用实例进行了计算.
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文献信息
篇名 单跨溜索最低点位置的计算及跑车的动力学分析
来源期刊 东北林业大学学报 学科
关键词 单跨溜索 力学分析 最低点位置 数学模型
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 U18
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-5382.2003.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨学春 60 898 16.0 27.0
2 董希斌 128 1669 22.0 32.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
单跨溜索
力学分析
最低点位置
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北林业大学学报
月刊
1000-5382
23-1268/S
大16开
1957-01-01
chi
出版文献量(篇)
7235
总下载数(次)
0
总被引数(次)
68015
相关基金
黑龙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://jj.dragon.cn/zr/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导