汽车制动器三维参数化的设计技术分析

• 作者: 张静双 杨善臣 邓兆祥
• 来源期刊: 重庆大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 鼓式制动器 CAD 软原型 三维参数化
• 年，卷（期）: 2003,（5）
• 页码范围: 22-25
• 页数: 4页
• 分类号: U469.11
• 字数: 3175字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-582X.2003.05.006

摘要

针对传统汽车零部件设计方法的局限性,提出了基于"软原型"的设计分析方法.通过开发一套专用的CAD系统--鼓式制动器设计分析系统,深入研究了"虚拟产品"设计方法和参数化建模技术,并在软件的开发过程中,提出了一些新的解决手段.该系统基于VB语言,将数据库、图形库与设计模块结合在一起,以特征参数的获取为表征对象,利用参数驱动建模,实现了设计与分析过程的有效衔接,极大地提高了汽车制动器设计效率,缩短了产品的开发周期.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓兆祥	重庆大学机械传动国家重点实验室	164	2142	25.0	39.0
2	张静双	重庆大学机械传动国家重点实验室	1	16	1.0	1.0
3	杨善臣	重庆大学机械传动国家重点实验室	1	16	1.0	1.0