基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对世界上部分国家和地区不同经济发展水平下的路网规模进行对比分析,建立按照国际标准计算的各层次道路目标长度的模型,并结合河南省国民经济发展规划,确定河南省公路网发展的理论目标长度,并就今后各层次的道路配置进行了初步研究,为科学、合理地制订公路网的发展规模和层次配置提供了较好的参考数据。
推荐文章
河南省高速公路网规模合理性研究
高速公路
规模
连通度
城市公路网经济规模论证
公路网
灰色聚类
经济
规模
公路网规划的累积影响评价
累积影响评价
公路网规划
评价方法
河南省高速公路网规划生态服务价值损失评价研究
高速公路网
河南省
生态服务价值
生态环境
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 河南省公路网发展规模预测及规划的理论研究
来源期刊 港工勘察 学科 交通运输
关键词 河南 公路网 发展规模 预测 规划
年,卷(期) 2003,(44) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号 U412.1
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
河南
公路网
发展规模
预测
规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工勘察
半年刊
天津大沽南路1472号
出版文献量(篇)
161
总下载数(次)
4
总被引数(次)
0
论文1v1指导