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摘要:
多孔介质中的超绝热燃烧是一种先进的燃烧技术,具有高效低污染的特点.将这一技术应用于发动机领域,有可能引起内燃机技术和产业的一场重大革新.介绍超绝热燃烧的概念,讨论了多孔介质中往复流动下超绝热燃烧的特点,对多孔介质发动机的工作循环作了简单的热力学分析.在此基础上,对当前国外超绝热发动机的基础研究进行综述,着重介绍了分别由美国、日本和德国提出的三种超绝热发动机的方案的理论和实验研究进展,以期引起我国内燃机界对这一发展动向的关注.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种新概念内燃机--基于多孔介质燃烧技术的超绝热发动机
来源期刊 热科学与技术 学科 工学
关键词 内燃机 多孔介质 燃烧 超绝热
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 189-194
页数 6页 分类号 TK464
字数 5186字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-8097.2003.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 解茂昭 大连理工大学动力工程系 197 1688 21.0 29.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
多孔介质
燃烧
超绝热
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热科学与技术
双月刊
1671-8097
21-1472/T
大16开
辽宁省大连市甘井子区凌工路2号
8-262
2002
chi
出版文献量(篇)
1396
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8468
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导