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摘要:
结合渝怀铁路江北车站特殊地质情况,探索采用边坡孔加辅助孔爆破成型路堑边坡的施工方法.
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高边坡
路堑
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施工技术
预裂爆破在高速公路高边坡路堑开挖中的应用
预裂爆破
高边坡
优化设计
爆破效果
高边坡路堑硐室控制爆破技术
硐室控制爆破
边坡稳定性
技术措施
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复杂地质条件下高边坡路堑爆破成型技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路路堑 复杂地质 高边坡成型 爆破技术
年,卷(期) 2003,(z1) 所属期刊栏目 路基工程
研究方向 页码范围 187-189
页数 3页 分类号 U416.1+4|U416.1+13
字数 2049字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2003.z1.063
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王跃西 1 1 1.0 1.0
2 王兄林 1 1 1.0 1.0
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2003(0)
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2004(1)
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2009(2)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路路堑
复杂地质
高边坡成型
爆破技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
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16
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49776
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