TMD在桥梁振动控制上的应用及其理论分析

• 作者: 刘承斌 王柏生 黄洪波
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 移动荷载 振动控制 调谐质量阻尼器 二级隔振模型
• 年，卷（期）: 2003,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 137-139
• 页数: 3页
• 分类号: U441+.3
• 字数: 1903字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-7767.2003.03.002

摘要

用TMD(调谐质量阻尼器)来控制桥梁在汽车移动荷载作用下的振动,建立了考虑车辆质量的二级隔振摸型,即将车辆简化成由车轮和车体组成的两自由度系统,推导出桥梁在该荷载模型作用下的动力反应,导出系统的运动方程.在此基础,得出考虑TMD对桥梁的动力作用下的整个系统运动方程,该方程对桥梁的振动控制有着较高的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘承斌	浙江大学土木系	46	258	8.0	15.0
2	王柏生	浙江大学土木系	62	1327	16.0	36.0
3	黄洪波	浙江大学土木系	2	61	2.0	2.0