PEMFC动力系统的动态特性研究

• 作者: 徐景明 毛宗强 王利生 秦敬玉
• 来源期刊: 电池
• 学科: 工学
• 关键词: 质子交换膜燃料电池 极化曲线 动力系统 动态特性
• 年，卷（期）: 2003,（5）
• 所属期刊栏目: 科研论文
• 页码范围: 272-274
• 页数: 3页
• 分类号: TM911.42
• 字数: 1603字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-1579.2003.05.002

摘要

研究了1个4 kW质子交换膜燃料电池(PEMFC)动力系统的动态特性,包括极化曲线随温度变化、负载快速变化时的动态极化曲线,负载突变时功率、电压、电流的特性.实验表明,温度对极化曲线影响主要表现在活化过电位上:动态极化曲线一般位于稳态极化曲线上部,加载和减载的动态极化曲线之间存在滞后;时间分辨率为1 s时,功率、电流对突变负载的响应不存在波动,而开路电压存在波动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毛宗强		117	1959	23.0	41.0
2	徐景明		69	809	15.0	26.0
3	秦敬玉		4	84	4.0	4.0
7	王利生		4	43	4.0	4.0