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摘要:
文章重点分析了在NASA进行的T尾布局运输机大迎角气动特性风洞实验研究.实验研究的目的在于探讨并研究T尾布局的运输机变化平尾尺寸、垂尾位置、安定面形状与安装角;发动机短舱的尺寸、位置、发动机挂架形状后的阻力影响;通过改变机翼剖面形状,失速控制装置、襟翼、展弦比以及机翼后掠角;机身剖面形状、尺寸及机身等直段前长度等这些飞机构型设计控制参数对飞机纵向稳定性带来的影响.对研究结果的分析有助于大型军用运输机的初步方案设计工作.
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文献信息
篇名 运输机T尾布局稳定性影响因素分析
来源期刊 飞机设计参考资料 学科
关键词 军用运输机 T尾稳定性分析
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 航空技术
研究方向 页码范围 43-49
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董建鸿 8 19 3.0 4.0
2 钟近曦 9 0 0.0 0.0
3 董强 2 0 0.0 0.0
4 邓勇 2 0 0.0 0.0
传播情况
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
军用运输机
T尾稳定性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计参考资料
季刊
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陕西省西安市72信箱332分箱
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296
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