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摘要:
针对捷联系统中加速度计信号具有动态测量范围宽、精度高、实时性强的特点,设计了一种高精度、高速、宽量程的数据采集方法,对该方法的原理和电路实现过程中器件的选择、设计中采样时间的确定等方面作了介绍.并将该方法与捷联系统中加速度计数据采集的几种常用的方法进行了分析比较.
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文献信息
篇名 捷联系统中加速度计的信号采集
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 航空航天
关键词 加速度计 捷联 电流/频率转换
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 260-263
页数 4页 分类号 V241.4+5
字数 3241字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2003.02.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志宏 武汉理工大学自动化学院 18 85 5.0 8.0
2 贾苹 武汉理工大学自动化学院 4 46 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
加速度计
捷联
电流/频率转换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
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12
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