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基于车内环境品质的铁路客车空调实时控制系统研究
基于车内环境品质的铁路客车空调实时控制系统研究
作者:
丁力行
包劲松
叶金元
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路客车
环境品质
空调
实时控制
计算机系统
摘要:
针对现有控制方式仅以车内温度为控制对象所存在的弊端,建议以整个车内环境为控制对象,以反映热环境舒适性和车内空气品质的宏观、微观控制指标为依据,将模糊技术和神经网络技术相结合,建立实时控制系统.系统模型分为输入层、计算层和控制层,分别由传感器和主控计算机实现数据实时检测、计算和控制功能,并采用自适应神经模糊推理系统(ANFIS)用于铁路客车中的空调处理过程控制,以实现铁路客车空调实时控制,从而较为全面、有效地改善空调客车车内环境品质.
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文献信息
篇名
基于车内环境品质的铁路客车空调实时控制系统研究
来源期刊
中国铁道科学
学科
交通运输
关键词
铁路客车
环境品质
空调
实时控制
计算机系统
年,卷(期)
2003,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
111-114
页数
4页
分类号
U271:U270.383
字数
3510字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-4632.2003.05.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
丁力行
中南大学制冷与空调研究所
42
519
13.0
21.0
2
叶金元
中南大学制冷与空调研究所
4
20
2.0
4.0
3
包劲松
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2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路客车
环境品质
空调
实时控制
计算机系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4632
CN:
11-2480/U
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-776
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
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