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摘要:
摆动活齿减速器的转轴系统是一个复杂的多转子系统,转子之间相互耦合,其动力学特性比较复杂.针对摆动活齿减速器的结构特点,采用传递矩阵-阻抗耦合法对摆动活齿减速器的输入轴-输出轴系统的弯曲振动进行了分析计算,建立了输入轴-输出轴系统的弯曲振动临界转速的计算模型.提出了转轴系统的振动模糊可靠度计算方法和计算公式.给出了应用实例,结果表明用本文方法得到的结果更接近工程上的实际情况.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 摆动活齿减速器转轴系统的振动特性及振动模糊可靠性分析
来源期刊 四川大学学报(工程科学版) 学科 工学
关键词 摆动活齿减速器 转轴系统 振动特性 振动模糊可靠性
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 77-80
页数 4页 分类号 TB123
字数 3039字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3087.2003.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐礼钜 四川大学制造科学与工程学院 99 956 17.0 24.0
2 梁尚明 四川大学制造科学与工程学院 73 524 12.0 19.0
3 罗伟 四川大学制造科学与工程学院 22 144 7.0 11.0
4 张均富 四川大学制造科学与工程学院 11 88 6.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
摆动活齿减速器
转轴系统
振动特性
振动模糊可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程科学与技术
双月刊
1009-3087
51-1773/TB
大16开
成都市一环路南一段24号
62-55
1957
chi
出版文献量(篇)
4421
总下载数(次)
4
总被引数(次)
42422
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导