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摘要:
通过理论推导分别得出薄板共振吸声结构与穿孔板共振吸声结构的共振频率,结合实验来确定胶合板共振吸声结构的吸声性能,为其在汽车上的合理应用提供一定的科学依据.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 共振吸声结构在汽车降噪中的应用
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动波 胶合板 共振结构 实验 吸声
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 噪声控制
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号 TB533+.1
字数 1778字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2003.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾建刚 南京林业大学研究生院 5 45 3.0 5.0
2 邱正祥 南京林业大学研究生院 14 97 5.0 9.0
3 孙巍 南京林业大学研究生院 2 16 2.0 2.0
4 李晓华 南京林业大学研究生院 1 13 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
振动波
胶合板
共振结构
实验
吸声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导