原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
柴油机的燃烧过程主要受喷雾和混合控制,由于喷射的燃料分布不均,呈现出若干区域.本文通过对燃烧过程的分析,对复杂的燃烧过程进行了简化,将燃烧室分为无燃烧的空气区,过浓燃烧区(即核心区)及若干燃烧区,并以此建立了准维多区模型.并使用建立的模型计算了直喷式1135柴油机采用强化燃烧方式对其动力性、经济性和排放性的影响.
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文献信息
篇名 准维多区模型的探讨
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 燃烧 模拟 多区模型
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号 TK421.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2003.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭晓平 大连理工大学内燃机研究所 31 149 8.0 11.0
2 许锋 大连理工大学内燃机研究所 41 439 12.0 19.0
3 郭立新 大连理工大学内燃机研究所 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃烧
模拟
多区模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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