半刚性护栏系统模型冲击实验研究

• 作者: 杜洋 汤立群 黄小清
• 来源期刊: 华南理工大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 半刚性护栏系统 冲击实验 能量吸收 响应特性
• 年，卷（期）: 2003,（12）
• 页码范围: 66-70
• 页数: 5页
• 分类号: U417.1|O344.1
• 字数: 3013字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-565X.2003.12.017

摘要

在Instron 9250落锤式冲击试验机的基础上,设计和实现了刚性护栏系统(包括W梁、防阻块和立柱)的模型实验系统. 通过该实验系统开展了半刚性护栏系统的冲击实验研究,得到护栏系统的各部件在冲击条件下的变形特点.由实验结果计算得到了W梁和防阻块的变形能,并考察了它们在冲击过程中对能量吸收的贡献,其中W梁的吸收能量约为总吸收能量的50%～65%,防阻块的吸收能量约为15%～25%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄小清	华南理工大学交通学院	47	809	14.0	26.0
2	汤立群	华南理工大学交通学院	61	529	12.0	19.0
3	杜洋	华南理工大学交通学院	1	41	1.0	1.0