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摘要:
在现有压实检测技术的基础上,通过分析振动轮-土壤系统的力学模型,建立了相应的运动方程.通过仿真,得到了振动加速度与土壤刚度和阻尼的关系,据此提出通过检测振动轮振动加速度间接反映土壤压实状况的压实度自动检测原理.开发、研制了自动检测系统并应用于工程实践,实测结果验证了振动加速度与土壤压实度之间的强相关性.
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自动检测系统原理应用和发展状况的研究
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关键词热度
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文献信息
篇名 压实度自动检测技术及其应用
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 道路工程 压实度 自动检测 振动加速度
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 505-508
页数 4页 分类号 U415
字数 2529字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2003.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王太勇 天津大学机械工程学院 414 5889 35.0 51.0
2 任成祖 天津大学机械工程学院 67 552 12.0 19.0
3 王杏华 天津大学机械工程学院 9 111 5.0 9.0
4 邓学欣 天津大学机械工程学院 9 259 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
压实度
自动检测
振动加速度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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51589
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