涡轮阻尼器的试验研究

• 作者: 周儒荣 周同礼 李悦
• 来源期刊: 吉林大学学报(工学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 涡轮阻尼器 转子 阻尼力矩系数 无人驾驶飞机
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 所属期刊栏目: 科学论文
• 页码范围: 64-68
• 页数: 5页
• 分类号: TH137|V279
• 字数: 2558字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5497.2003.01.015

摘要

为满足某型无人驾驶飞机液压弹射系统和拦阻网回收系统的研制需求,在理论分析的基础上采用具有不同结构尺寸和不同液体介质的涡轮阻尼器样件进行阻尼力矩系数的测量试验.研究结果表明,结构尺寸、液体介质密度确定的阻尼器的阻尼力矩系数接近一常数,阻尼力矩基本上与阻尼器的转子转速的平方成正比;阻尼器的结构尺寸、液体介质密度是影响阻尼力矩系数的决定因素.此研究结果为涡轮阻尼器的具体结构设计提供了可靠的依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周儒荣	南京航空航天大学机电学院	67	1612	20.0	38.0
2	周同礼	南京航空航天大学无人驾驶飞机研究院	4	74	4.0	4.0
3	李悦	南京航空航天大学无人驾驶飞机研究院	15	173	9.0	13.0