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摘要:
在舰船综合运动控制过程中,对其航速的有效控制是提高舰船航行自动化程度的重要保证之一.以调距桨作为动力推进的舰船由于在操纵性、机动性、机桨匹配特性等方面明显优于采用定距桨的舰船,因此调距桨已得到较为广泛的应用.本文根据调距桨动力推进特点,采用模糊控制及神经网络技术,构造了一种航速智能控制系统,仿真结果表明,该控制结构简单、鲁棒性强、控制性能良好.
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鲁棒性
内容分析
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文献信息
篇名 调距桨的舰船航速智能控制技术研究
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 交通运输
关键词 舰船航速 调距桨 智能控制 模糊控制 神经网络
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 157-161
页数 5页 分类号 TP273|U664.821
字数 4179字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2003.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜长生 南京航空航天大学自动化学院 380 3810 27.0 38.0
2 高键 南京航空航天大学自动化学院 2 96 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
舰船航速
调距桨
智能控制
模糊控制
神经网络
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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3509
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9
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