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摘要:
PID控制是过程控制中应用比较广泛的一种控制器,具有简单、鲁棒性好和可靠性高等特点,但仅对于线性定常系统的控制非常有效,对于非线性、时变的复杂控制系统,如调距桨系统,不能达到理想的控制效果.其超调值较大、响应时间较长、系统的动态品质较差.为了弥补常规PID的不足、改善控制效果,满足复杂控制系统的设计要求,采用模糊控制理论对调距桨进行智能控制.仿真研究表明模糊控制比常规的PID控制具有更为突出的特色和优点.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船用调距桨模糊智能系统的理论仿真研究
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 模糊控制系统 调距桨 控制系统 仿真
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-37,41
页数 4页 分类号 U664.33
字数 1696字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2006.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭庆祝 75 104 5.0 6.0
2 栾维 1 1 1.0 1.0
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2011(1)
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研究主题发展历程
节点文献
模糊控制系统
调距桨
控制系统
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
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4
总被引数(次)
8939
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