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摘要:
首先给出汽车转阀式液压助力转向系统的仿真模型;然后选择液压助力转向系统中的主要影响参数进行仿真;得出这些转向系统参数对系统动态性能的影响规律,为改进和优化转向系统的动态性能提供参考.
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文献信息
篇名 液压助力转向系统的仿真分析
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 汽车 液压助力 转向系统 参数 分析
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 设计 计算 研究
研究方向 页码范围 3-5
页数 3页 分类号 U463.442
字数 1812字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3331.2003.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凌智勇 江苏大学机械工程学院 54 400 12.0 17.0
2 高翔 江苏大学汽车与交通工程学院 85 770 15.0 22.0
3 王若平 江苏大学汽车与交通工程学院 55 388 11.0 16.0
4 赵金才 江苏大学汽车与交通工程学院 3 54 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
液压助力
转向系统
参数
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
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8632
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