原文服务方: 水文地质工程地质       
摘要:
巴东长江公路大桥桥址区工程地质条件复杂.在对桥址区工程地质条件研究的基础上,采用有限元法方法计算了桥荷载施加前后及水库水位变动情况下桥址区斜坡应力分布特征,并对斜坡稳定性进行了分析.研究表明:桥荷载施加后,主桥墩处的应力改变最显著,对斜坡稳定性影响较大.同时,考虑到未来三峡水库水位变动的影响,其稳定性将进一步发生改变.局部稳定性较差,但整体稳定性尚满足要求.
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文献信息
篇名 巴东长江公路大桥桥址区斜坡稳定性有限元分析
来源期刊 水文地质工程地质 学科
关键词 有限元法 稳定性 应力分布
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 应用与实践
研究方向 页码范围 46-48,24
页数 4页 分类号 P642.22
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3665.2003.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐辉明 中国地质大学工程学院 215 4805 40.0 56.0
2 刘佑荣 中国地质大学工程学院 46 998 16.0 31.0
3 马淑芝 中国地质大学工程学院 29 467 11.0 21.0
4 贾洪彪 中国地质大学工程学院 33 499 11.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元法
稳定性
应力分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水文地质工程地质
双月刊
1000-3665
11-2202/P
大16开
北京市海淀区大慧寺20号
1957-01-01
汉语
出版文献量(篇)
3626
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