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摘要:
为了解决分治算法、插入算法和生长算法都要求在构网之前给出所有点数据这个问题,实时三角网剖分算法先利用部分离散点生成一个外轮廓为凸包的初始三角网.然后将点加入到既有三角网中,如点落在既有三角网的某一三角形中,将该点与三角形的顶点相连构建新的三角网;如点落在既有三角网外,找出该点向既有三角网外轮廓围成的凸包发出的两条支撑线,这两条支撑线与既有凸包围成了一个多边形,再将这个多边形剖分成三角网即可.最后利用局部优化算法对所生成的三角网进行优化,使之成为Delaunay三角网.该算法构网时无需预先给定所有数据点,可用于实时生成三角网;此外,通过对凸包进行分区管理,在搜寻凸包支撑线时,能预先确定出支撑点的范围,减少了搜索工作量,提高了三角网的生成速度.
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文献信息
篇名 离散点集实时Delaunay三角网剖分算法的研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 工程测量 三角网构网 三角剖分算法 局部优化
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-47
页数 4页 分类号 U212.2
字数 2861字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2003.02.009
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研究主题发展历程
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工程测量
三角网构网
三角剖分算法
局部优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
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4
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