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摘要:
按照"时速200 km客运专线60 kg*m-1钢轨暂行技术条件"的要求, UIC900A、攀钢PD3及鞍钢PD3的钢轨材质性能进行对比研究. 结果表明,三种钢轨的化学成分,H, O含量,非金属夹杂物,低倍及显微组织、断裂韧性、裂纹扩展速率、拉压疲劳以及轨底残余应力均符合"暂行技术条件"的要求.力学性能指标超过规定值,鞍钢、攀钢产PD3轨的KIC基本相当,而UIC900A钢轨的低温KIC稍高于国产PD3钢轨;PD3轨钢的拉压疲劳极限比UIC900A高出约5%;攀钢PD3钢轨轨底残余应力较鞍钢PD3钢轨略高,而UIC900A钢轨最低.另外,进口钢轨的脱碳层深度较浅,攀钢钢轨脱碳层较为稳定,而鞍钢钢轨脱碳层有的炉次超过了"暂行技术条件"的规定.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 国产PD3钢轨与进口钢轨材质性能的对比研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 钢轨 材质 对比试验
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 99-104
页数 6页 分类号 U213.41
字数 4280字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2003.06.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周清跃 铁道科学研究院研发中心 28 475 14.0 21.0
2 张银花 铁道科学研究院金化所 23 377 11.0 19.0
3 陈朝阳 铁道科学研究院金化所 20 315 10.0 17.0
4 周镇国 铁道科学研究院金化所 10 199 8.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢轨
材质
对比试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
论文1v1指导