应用动态声全息方法识别轿车的行驶噪声源

• 作者: 李克强 杨殿阁 罗禹贡 连小珉 郑四发
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轿车 动态声全息 噪声源识别
• 年，卷（期）: 2003,（6）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 595-598
• 页数: 4页
• 分类号: U46
• 字数: 2130字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2003.06.017

摘要

应用动态声全息方法对运动轿车在不同车速下的辐射噪声场进行了分析,得到了试验轿车在不同车速、不同频率下的车外表面声场分布,准确识别出了相应工况下的主要噪声源.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑四发	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	76	880	17.0	27.0
2	连小珉	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	161	2717	28.0	44.0
3	李克强	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	233	4346	35.0	54.0
4	罗禹贡	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	110	1689	24.0	37.0
5	杨殿阁	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	71	894	18.0	27.0