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摘要:
新型电控燃油喷射系统有利于降低柴油发动机的排放和油耗.高速强力电磁阀是决定电控燃油喷射系统性能的关键部件,其动态响应特性直接影响燃油喷射特性.在电磁阀的衔铁和电磁铁之间存在很薄的油膜,影响电磁阀的动态响应特性.运用层流基本理论进行理论简化分析,并在此基础上进行了仿真计算,结果与实际试验吻合良好,并探索出了各参数对衔铁阻尼特性的影响,为参数的匹配提供了依据.
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文献信息
篇名 高速强力电磁阀挤压油膜阻尼的研究
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 电控燃油喷射系统 高速强力电磁阀 挤压油膜
年,卷(期) 2003,(7) 所属期刊栏目 工程技术应用
研究方向 页码范围 84-88
页数 5页 分类号 TB126|TK421.4
字数 2977字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0577-6686.2003.07.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧阳明高 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 209 3449 29.0 47.0
2 夏胜枝 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 6 50 5.0 6.0
3 周明 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 64 1359 17.0 36.0
4 郝守纲 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 2 19 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电控燃油喷射系统
高速强力电磁阀
挤压油膜
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
出版文献量(篇)
12176
总下载数(次)
57
总被引数(次)
241354
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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